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Chape garage et fondation portail – maison ossature bois Toulouse

Lundi matin,

Contrôle des ferrailles et de la règle de dilatation et 10h livraison de la toupie.

On tire le béton le long de la fosse puis sur les ferrailles du garage. Le béton force beaucoup sur le coffrage, au final un peu léger visiblement pour résister à la pression du béton mais ça tient. En revanche, on utilise peut être plus de béton que prévu. J’ai calculé le volume visiblement très juste car il nous reste tout juste 300 ou 400 litres pour la longrine du portail (alors que nous avons besoin de plus de 500litres). On finit de tirer la chape du garage proprement en tirant bien celle ci.

Une fois fini, on va vider le reste de béton pour couler la longrine armée du portail et les bases des piliers. On coule la longrine, on cale les ferrailles ainsi que les chainages pour les piliers sans oublier de noyer une gaine dans le seuil de pilier pour alimenter la motorisation du portail sur chaque pilier

Mais malheureusement, une fois les niveaux pris et un coffrage réalisé de part et d’autres du seuil, nous sommes forcés de reconnaitre qu’il nous manque bien un certain volume de béton, environ 160 litres. C’est parti pour acheter 8 sacs de béton prêt à gâcher (de quoi faire environ 20litres de béton par sac) pour terminer le seuil du portail ainsi que poser le premier bloc de chaque pilier

On finit le seuil à la liane de manière à avoir un seuil parfaitement lisse puis on revient vers la chape du garage, 4h après avoir coulé, pour talocher la chape et la lisser. Une fois la chape talochée, on jette des poignées de ciment sur la chape pour la lisser.

On s’aperçoit à ce moment que la règle de dilatation a bougé lors du coulage du béton.

Problème : la règle était en réalité descendue sous la pression du béton et nous avons tiré la chape sur la règle un ton plus basse.

Résultat, une fois tiré, le béton nous fait apparaitre un manque de part et d’autre de la règle de dilatation. Manque que nous ne pourrons que diminuer en talochant.

Autour de la fosse, nous passons un « fer à boudin » dans les bordures du coffrage pour mieux finir les bordures de la fosse. Voici l’outil en question

Suite Ferraillage chape garage

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Aujourd’hui,

La veille de couler la chape, j’ai terminé la pose des treillis ainsi que du polyane par dessus le hérisson. J’ai également cassé le canon intérieur de tous les blocs qui font office de coffrage pour que le béton pénètre bien à l’intérieur et renforce la ceinture de blocs

J’ai également réalisé 2 plots béton pour fixer la règle de dilatation afin qu’elle ne bouge pas lors du coulage du béton demain matin. La règle est de niveau et prête à être utilisée.

Comme il me restait du béton, j’en ai profité pour caler le tube d’évacuation de la fosse avec 2 plots béton et une assise béton à la sortie de la ceinture de blocs, comme cela nous éviterons peut être de le casser d’ici la réalisation de l’enrobé (date indéfinissable pour l’instant)

Création du hérisson pour la chape du garage

2 réponses

Vendredi,

Location d’une benne VL pour récupérer 5Tonnes de gravier 11/22 pour réaliser le hérisson de la chape du garage. Au final, 9cm de gravier en épaisseur. Il nous restera 15cm de hauteur de béton pour la chape

On étale le gravier, puis on vient poser un polyane sur les cailloux évitant ainsi toute remontée d’humidité dans la chape. On vient ensuite positionner le treillis qui armera la chape

Sans oublier un tube de descente d’eau de 50mm de diamètre (moins cher qu’un tube d’évacuation en pvc) que nous utiliserons pour vider la fosse pour le cas où nous connaitrions la moindre infiltration d’eau dans la fosse. Diamètre 50 suffisant pour y glisser un tube de pompe d’évacuation. Ce tube se jettera plus tard dans le caniveau que nous installerons sur le parking

Ainsi qu’une règle de dilatation entre la fosse et le mur nord du garage car cette partie de la chape étant vraiment grande en surface nous devions la départager pour éviter toute fissure due à la dilatation de la chape que pourraient provoquer chaleur et froid

Règle de dilatation que je fixerai au sol demain matin avec 2 plots béton.

Celle-ci servira de joint de dilatation mais également de règle pour « tirer » la chape de niveau et la lisser

Coulage des fondations du garage – maison ossature bois Toulouse

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Ce jour,
10h30, une toupie de 7,5m3 arrive pour nous livrer du béton très liquide.
Chauffeur très sympa et très pro. Je recommande la société TOFFANELLO à tous les toulousains qui souhaitent un travail de qualité et un tarif très correct.

On commence à remplir les fouilles, le béton s’étend à une vitesse impressionnante 🙂
Juste pour nous le temps de maintenir les ferrailles en place ainsi que les tor que nous avions planté pour la prise de niveau haut et régler quelques coffrages pour éviter que le béton déborde.
Béton très liquide malgré le dosage de 350kg/m3. Si liquide que nous devons attendre 14h pour poser la première rangée de blocs notamment les angles, blocs qui joueront le rôle de coffrage pour couler la chape.

Le béton était tellement liquide que nous n’avons pu couler les parois de la fosse. En effet, celui-ci remontait à l’intérieur du coffrage donc nous avons coulé le bas de la fosse et nous sommes arrêtés là. Nous finirons de couler les parois de la fosse en même temps que la chape.

Pour l’instant, nous avons installé la première rangée de blocs, les attentes verticales dans les blocs d’angles en coin des 4 murs ainsi que de part et d’autre des ouvertures (portail garage et porte de service)

Il est temps de louer un camion benne VL et d’aller chercher 4Tonnes de gravier 20-40 pour la chape sur hérisson puis quelques jours après, couler la chape 🙂

Le principe :

Un coffrage en limite d’ouvrage (ici les blocs béton),
un fond de fouille pour la chape en gravier 11-22 ou 20-40 (dans mon cas, le 20-40 car moins cher en raison du calibre plus grossier que le 11-22)
ensuite un polyane de 150µ (lire 150 micron donc épais, exprès pour les fondations)
le ferraillage (treillis soudé de 8mm de diamètre et mailles entre 10-10 et 15-15cm) repris et ligaturé sur les reprises verticales
le béton de chape

Ferraillage et préparation des fondations

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Une fois les fondations ouvertes, il est temps de nettoyer celles-ci (surtout après avoir essuyé un très bon orage) donc une bonne matinée à rendre les fouilles propres, il est désormais temps de poser les ferrailles dans les fouilles.

Nous avions récupéré récemment chez une récupérateur de métaux des treillis métalliques de diamètre 8, des semelles, ainsi que divers tor de 8 et 10 qui allaient partir en fonderie. Après une demi journée de soudure, nous déposons l’équivalent de semelles de fondation 6HA8. Nominalement en 15×35, les nôtres sont en également en fer de 8mm mais surtout plus grandes : 20x40cm

Nous ferraillons également le fond de fouille de la fosse ainsi que les parois avec du treillis de 8mm en maille 10*10 avec une découpe pour le passage de la réservation pour l’éclairage de la fosse

Nous avons également préparé l’enfouissement d’une gaine d’alimentation pour le futur éclairage de la fosse, gaine que nous avons rentrée en force dans le polystyrène qui sert de réservation

La fosse est prête. Les ferrailles sont posées en fond de fouilles. Il est temps de renforcer les angles de fouilles ainsi que de ligaturer toutes les jonctions de ferrailles.

Avec du tor de 10 à angle droit, nous lions chaque semelles de fondation dans les angles, en haut et en bas de celles-ci, liées par du fil de fer très serré.

On nettoie également les trous pour les plots des futurs poteaux qui soutiendront la ferme sous l’appenti des 2 voitures

Voici 2 photos d’ensemble du projet en cours, le futur appenti pour mettre à l’abris nos véhicules et le futur garage, les 2 mitoyens.

Demain, 28 Novembre, nous coulons les fondations et montons normalement la première rangée de blocs béton qui serviront de coffrage pour réaliser la chape du garage sur hérisson (5cm de graviers) + treillis métalliques + béton dosé en 350kg/m3

Garage – Terrassement pour fondation

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C’est parti ! Cette fois pour le garage

Terrassement des espaces garage et appenti.

Nous allons créer un garage de 37.5m2 (5m le long et 7.5m de large) ainsi qu’un appenti pour mettre les 2 voitures à l’abri (5m de long, 6m de large)

Garage en parpaing 20*50 incluant une fosse de 2m x 0.8m. avec porte de garage sectionnelle et porte de service, sous couverture tuile DC12 avec pente de 30%.

Afin de pouvoir l’utiliser l’hiver également dans de bonnes conditions : isolation ouate de cellulose pour le toit + pare vapeur + osb3 pour fermer. Dans un premier temps, nous n’isolerons pour le gros œuvre que le toit. Viendra ensuite une isolation des murs en doublage (doublage à déterminer)

2. Appenti ouvert 5m x 6m avec couverture DC12 et une ferme traditionnelle que nous allons créer côté maison

Voici le plan général (plan pour le permis de construire)

On installe les chaises pour positionner les limites extérieures de l’ouvrage. Celles-ci nous permettront de tendre des cordeaux pour positionner les limites extérieures des murs à bâtir et surtout tracer au sol avec du plâtre l’emplacement des fondations à creuser.

Conseil : installer les chaises assez loin du passage de la pelle afin de ne pas avoir à les déplacer lors du travail du pelliste. Pas comme nous visible sur les photos. Nous avons du les déplacer car le pelliste n’avait pas la place de passer pour ouvrir les fondations ensuite

On terrasse l’espace alloué à ces 2 nouvelles surfaces. On décaisse de façon à conserver la dalle du garage une fois finie 5cm au dessus du niveau du sol naturel, évitant ainsi toute infiltration au raz des murs

Une fois le sol décaissé, on ouvre les fondations : 40 cm de large x 60cm de profond

Fondations que nous armerons avec des semelles 15*35cm, ligaturées entre elles. Des reprises verticales viendront pour chaque angle du garage ainsi qu’à chaque ouverture (porte sectionnelle et porte de service)

EPSON MFP image

On a également déplacé la gaine de réservation pour l’alimentation principale du garage car initialement lors du terrassement du parking, celle-ci avait été implantée trop loin.

Pour la fosse, on a créé un coffrage en palettes pour rigidifier l’intérieur et osb pour les parois que l’on va glisser dans le trou de la fosse. Nous coulerons ainsi la fosse armée sur les montants et au sol par du treillis de 8mm de section (trouvé chez un recycleur de métaux), treillis que nous recourberons à 90° en haut de la fosse pour les lier au treillis de la future chape. Nous installons avant de descendre le coffrage du polystyrène de doublage (incluant une plaque de placoplâtre) pour faire une réservation pour le futur éclairage de la fosse.