Archives par étiquette : garage

Chape garage et fondation portail – maison ossature bois Toulouse

Lundi matin,

Contrôle des ferrailles et de la règle de dilatation et 10h livraison de la toupie.

On tire le béton le long de la fosse puis sur les ferrailles du garage. Le béton force beaucoup sur le coffrage, au final un peu léger visiblement pour résister à la pression du béton mais ça tient. En revanche, on utilise peut être plus de béton que prévu. J’ai calculé le volume visiblement très juste car il nous reste tout juste 300 ou 400 litres pour la longrine du portail (alors que nous avons besoin de plus de 500litres). On finit de tirer la chape du garage proprement en tirant bien celle ci.

Une fois fini, on va vider le reste de béton pour couler la longrine armée du portail et les bases des piliers. On coule la longrine, on cale les ferrailles ainsi que les chainages pour les piliers sans oublier de noyer une gaine dans le seuil de pilier pour alimenter la motorisation du portail sur chaque pilier

Mais malheureusement, une fois les niveaux pris et un coffrage réalisé de part et d’autres du seuil, nous sommes forcés de reconnaitre qu’il nous manque bien un certain volume de béton, environ 160 litres. C’est parti pour acheter 8 sacs de béton prêt à gâcher (de quoi faire environ 20litres de béton par sac) pour terminer le seuil du portail ainsi que poser le premier bloc de chaque pilier

On finit le seuil à la liane de manière à avoir un seuil parfaitement lisse puis on revient vers la chape du garage, 4h après avoir coulé, pour talocher la chape et la lisser. Une fois la chape talochée, on jette des poignées de ciment sur la chape pour la lisser.

On s’aperçoit à ce moment que la règle de dilatation a bougé lors du coulage du béton.

Problème : la règle était en réalité descendue sous la pression du béton et nous avons tiré la chape sur la règle un ton plus basse.

Résultat, une fois tiré, le béton nous fait apparaitre un manque de part et d’autre de la règle de dilatation. Manque que nous ne pourrons que diminuer en talochant.

Autour de la fosse, nous passons un « fer à boudin » dans les bordures du coffrage pour mieux finir les bordures de la fosse. Voici l’outil en question

Suite Ferraillage chape garage

Laisser un commentaire

Aujourd’hui,

La veille de couler la chape, j’ai terminé la pose des treillis ainsi que du polyane par dessus le hérisson. J’ai également cassé le canon intérieur de tous les blocs qui font office de coffrage pour que le béton pénètre bien à l’intérieur et renforce la ceinture de blocs

J’ai également réalisé 2 plots béton pour fixer la règle de dilatation afin qu’elle ne bouge pas lors du coulage du béton demain matin. La règle est de niveau et prête à être utilisée.

Comme il me restait du béton, j’en ai profité pour caler le tube d’évacuation de la fosse avec 2 plots béton et une assise béton à la sortie de la ceinture de blocs, comme cela nous éviterons peut être de le casser d’ici la réalisation de l’enrobé (date indéfinissable pour l’instant)

Garage – Terrassement pour fondation

Laisser un commentaire

C’est parti ! Cette fois pour le garage

Terrassement des espaces garage et appenti.

Nous allons créer un garage de 37.5m2 (5m le long et 7.5m de large) ainsi qu’un appenti pour mettre les 2 voitures à l’abri (5m de long, 6m de large)

Garage en parpaing 20*50 incluant une fosse de 2m x 0.8m. avec porte de garage sectionnelle et porte de service, sous couverture tuile DC12 avec pente de 30%.

Afin de pouvoir l’utiliser l’hiver également dans de bonnes conditions : isolation ouate de cellulose pour le toit + pare vapeur + osb3 pour fermer. Dans un premier temps, nous n’isolerons pour le gros œuvre que le toit. Viendra ensuite une isolation des murs en doublage (doublage à déterminer)

2. Appenti ouvert 5m x 6m avec couverture DC12 et une ferme traditionnelle que nous allons créer côté maison

Voici le plan général (plan pour le permis de construire)

On installe les chaises pour positionner les limites extérieures de l’ouvrage. Celles-ci nous permettront de tendre des cordeaux pour positionner les limites extérieures des murs à bâtir et surtout tracer au sol avec du plâtre l’emplacement des fondations à creuser.

Conseil : installer les chaises assez loin du passage de la pelle afin de ne pas avoir à les déplacer lors du travail du pelliste. Pas comme nous visible sur les photos. Nous avons du les déplacer car le pelliste n’avait pas la place de passer pour ouvrir les fondations ensuite

On terrasse l’espace alloué à ces 2 nouvelles surfaces. On décaisse de façon à conserver la dalle du garage une fois finie 5cm au dessus du niveau du sol naturel, évitant ainsi toute infiltration au raz des murs

Une fois le sol décaissé, on ouvre les fondations : 40 cm de large x 60cm de profond

Fondations que nous armerons avec des semelles 15*35cm, ligaturées entre elles. Des reprises verticales viendront pour chaque angle du garage ainsi qu’à chaque ouverture (porte sectionnelle et porte de service)

EPSON MFP image

On a également déplacé la gaine de réservation pour l’alimentation principale du garage car initialement lors du terrassement du parking, celle-ci avait été implantée trop loin.

Pour la fosse, on a créé un coffrage en palettes pour rigidifier l’intérieur et osb pour les parois que l’on va glisser dans le trou de la fosse. Nous coulerons ainsi la fosse armée sur les montants et au sol par du treillis de 8mm de section (trouvé chez un recycleur de métaux), treillis que nous recourberons à 90° en haut de la fosse pour les lier au treillis de la future chape. Nous installons avant de descendre le coffrage du polystyrène de doublage (incluant une plaque de placoplâtre) pour faire une réservation pour le futur éclairage de la fosse.